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1.

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广告媒体形式：公交车框架看板广告采用国际标准海报规格，可视性强，视觉冲击力大。唯一可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式，公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。公交车LED显示屏具有流动性、公益性

2.

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绝佳媒体位置，公交车框架安装在上下车必经之路，近距离传递信息不容错过。在公交车内封闭空间低干扰，强制阅读，保证广告信息精准传递。以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者公交广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。公交车LED显示屏操作简便，使用多样化

3.

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广告媒体覆盖：公交车框架广告受众最多，类型最广，而且公交车乘坐人数还在不断增加适合各类产品发布公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。公交车LED显示屏具有新闻性、即时性

4.

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广告传播效果：在公交车内的封闭空间低干扰，公交车挂板广告信息到达率高。高接触机率和稳定的接触频次公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次　公交媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接

5.

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单位媒体曝光时间长，曝光频次高，有效到达率高达80%。公交车框架广告是公交车内最大的平面广告，静止画面，可视时间长，易于广告信息传递与接收。较低的千人成本（CPM）据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本最高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本最低，最具有竞争力。

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